Подогреватель предпусковой Старт М -1,5 кВт

Принцип работы электроподогревателя:
Охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) нагревается в корпусе подогревателя. Вследствие меньшей плотности нагретая жидкость начинает направленно циркулировать и поступать в рубашку охлаждения двигателя. Место нагретой жидкости занимает более холодная. Так устанавливается естественная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах, а аварийный термовыключатель предотвращает выход из строя подогревателя при отсутствии в нем охлаждающей жидкости (двойная степень защиты) . Время разогрева двигателя зависит от климатических условий.
Достоинства:
Горизонтальное исполнение исключает возможность попадания охлаждающей жидкости в электрическую часть подогревателя;
Клапан шариковый обеспечивает направленность циркуляции ОЖ, защищает электроподогреватель от перегрева